{"id":1382,"date":"2020-06-08T22:29:45","date_gmt":"2020-06-08T20:29:45","guid":{"rendered":"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/?p=1382"},"modified":"2020-06-18T14:16:14","modified_gmt":"2020-06-18T12:16:14","slug":"kocher-und-brennstoffe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/kocher-und-brennstoffe\/","title":{"rendered":"Kocher und Brennstoffe"},"content":{"rendered":"<p>Outdoorkocher lassen sich anhand des ben\u00f6tigten Brennstoffs in vier Kategorien einteilen :<\/p>\n<ol>\n<li>Gaskocher &#8211; der wohl bekannteste und meist genutzte Kocher<\/li>\n<li>Benzinkocher &#8211; weltweit, bei jeder Temperatur und bei jedem Wetter einsetzbar<\/li>\n<li>Esbitkocher &#8211; geringe Leistung und starke Ru\u00dfbildung<\/li>\n<li>Holzbrennofen &#8211; etwas umst\u00e4ndlich und bei N\u00e4sse schwer in Gang zu bringen<\/li>\n<\/ol>\n<p>Seit einigen Jahren gibt es sogenannte Multifuel oder Hybridbrennstoffkocher, die mit Gas sowie Fl\u00fcssigbrennstoffe ( Benzin, Diesel u.a. ) betrieben werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Gaskocher<\/h2>\n<p>Gaskocher lassen sich sehr einfach bedienen, sind leicht, kompakt und gut regulierbar. Bei gro\u00dfer K\u00e4lte oder H\u00f6he funktionieren sie jedoch nicht oder nur schlecht, und die n\u00f6tigen Druckbeh\u00e4lter ( Kartuschen ) erh\u00f6hen das Gewicht des mit zuf\u00fchrenden Brennstoffs. Zudem muss das Anschlusssystem der Kartuschen zum Kocher passen; da es hierf\u00fcr unterschiedliche Systeme gibt, kann das zu Versorgungsproblemen f\u00fchren. Auch in Sachen Nachhaltigkeit schneidet der Gaskocher aufgrund nicht nachf\u00fcllbarer Kartuschen eher schlecht ab<\/p>\n<div id=\"ProCon_aussendiv\">\n<div class=\"ProCon_innendiv\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> geringes Gewicht<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> kleines Packma\u00df<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> unkomplizierter, wartungsfreier Betrieb<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ProCon_innendiv\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> passende Gaskartuschen nicht \u00fcberall erh\u00e4ltlich<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> kostenintensiver Betrieb<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> hohes Abfallaufkommen<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr \/>\n<h2>Benzin- und Multifuelkocher<\/h2>\n<p>Benzinkocher arbeiteten mit Benzin (Tankstellennormalbenzin oder gereinigtes Waschbenzin) als Brennstoff. Manche Ausf\u00fchrungen k\u00f6nnen als Mehrstoffkocher (meistens mit speziellen D\u00fcsen) auch Petroleum, Kerosin, Dieselkraftstoff\/Heiz\u00f6l und Fl\u00fcssiggas verbrennen. Da abgesehen vom Fl\u00fcssiggas alle diese Brennstoffe vor der Verbrennung durch Erhitzen in den gasf\u00f6rmigen Zustand \u00fcberf\u00fchrt werden m\u00fcssen, um nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig zu ru\u00dfen, sind daf\u00fcr geeignete Kocher relativ kompliziert in Konstruktion und Handhabung.<\/p>\n<p>Diese sollten nur von erfahrenen Outdoorern benutzt werden. Daf\u00fcr sind die Brennstoffe weltweit verf\u00fcgbar. Au\u00dferdem funktionieren die Brenner auch bei eisiger K\u00e4lte<\/p>\n<div id=\"ProCon_aussendiv\">\n<div class=\"ProCon_innendiv\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> sehr variabel in der Brenntstoffwahl<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> leistungsstark<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> sparsam<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> robust<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> einfach zu warten<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ProCon_innendiv\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> Betrieb erfordert Sachkenntnis<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr \/>\n<h2>Esbit\u00adkocher<\/h2>\n<p>Esbit ist ein spiritusbasierter Trockenbrennstoff. Das Handling des preisg\u00fcnstigen und ungef\u00e4hrlichen Brennstoffs ist sehr einfach, Packma\u00df und Gewicht sehr gering. Die Brennleistung daf\u00fcr aber schwach und die Flamme ru\u00dft sehr stark und ist nicht zu regulieren. Zudem sind die bei der Esbitverbrennung entstehenden D\u00e4mpfe giftig<\/p>\n<div id=\"ProCon_aussendiv\">\n<div class=\"ProCon_innendiv\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> einfache, ungef\u00e4hrliche Handhabung<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> g\u00fcnstig<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> geringes Gewicht<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> geringes Packma\u00df<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ProCon_innendiv\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> geringe Leistung<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> giftige D\u00e4mpfe<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> starke Ru\u00dfbildung<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> nicht regulierbar<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr \/>\n<h2>Holzbrennofen<\/h2>\n<p>Der Holzbrennofen \u00e4hnelt dem Esbitkocher. Dabei handelt es sich meist um einen Metallbeh\u00e4lter, in dem Holz verbrannt wird, um darauf Speisen oder Getr\u00e4nke zu erhitzen. Da Holz \u00fcberall zu finden ist entf\u00e4llt das Mitf\u00fchren des Brennstoffs. Im Vergleich zu den anderen Kochern sind Holzbrenn\u00f6fen nicht so schnell einsatzbereit und Aufwendiger im Betrieb und qualmen unter Umst\u00e4nden sehr stark. Holzbrenn\u00f6fen k\u00f6nnen auch nicht einfach &#8222;ausgestellt&#8220; werden und erfordern eine gewissen Vorsicht\/Umsicht aufgrund von Funkenflug und Glut im Ofen.<\/p>\n<div id=\"ProCon_aussendiv\">\n<div class=\"ProCon_innendiv\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> Brennstoff \u00fcberall verf\u00fcgbar<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> Brennstoffmitf\u00fchrung nicht n\u00f6tig<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1426\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> leistungsstarke Modelle verf\u00fcgbar<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ProCon_innendiv\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> Betrieb erfordert Umsicht<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> teils starke Rauchentwicklung<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> Bei N\u00e4sse schwer entz\u00fcndbar<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1425\" src=\"https:\/\/speefak.spdns.de\/www.bike2change.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ProCon-_v1.png\" alt=\"\" width=\"25\" height=\"25\" \/> relativ schwer<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: center;\">Detaillierte Infos zu Kosten, spezifischen Heizwerten uvm.etc. gibt es auf <a href=\"https:\/\/radreise-wiki.de\/Campingkocher\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">radreise-wiki.de<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Outdoorkocher lassen sich anhand des ben\u00f6tigten Brennstoffs in vier Kategorien einteilen :<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1392,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1382","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-faq","8":"czr-hentry"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - 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